Habiter une métropole
Géographie · 6e
L’essentiel
Une MÉTROPOLE est une très grande ville qui commande un territoire bien plus vaste qu'elle : on y trouve les sièges des grandes entreprises, les universités, les hôpitaux les plus importants, les gares, les aéroports, les ministères. Paris, Londres, New York, Tokyo, Mumbai, Lagos, São Paulo sont des métropoles. Plus de la moitié des humains vivent aujourd'hui en ville, et les plus grandes agglomérations dépassent 20 ou 30 millions d'habitants, comme Tokyo.
HABITER, EN GÉOGRAPHIE, ne veut pas seulement dire « avoir un logement ». Cela veut dire vivre dans un lieu : y dormir, y travailler, s'y déplacer, s'y amuser, y faire ses courses. Habiter une métropole, c'est donc d'abord se DÉPLACER : chaque jour, des millions de personnes font le trajet entre leur logement et leur travail. Ce sont les MOBILITÉS. Métro, bus, train de banlieue, vélo, voiture : les transports sont la grande question de la ville, avec les embouteillages, la pollution et le temps perdu.
Une métropole n'est pas la même pour tous ses habitants. Le CENTRE, ancien, concentre les monuments, les bureaux, les commerces de luxe ; les logements y sont chers. Autour s'étendent les BANLIEUES, résidentielles ou industrielles, puis les zones PÉRIURBAINES, où la ville grignote les champs : maisons individuelles, centres commerciaux, parkings. Dans les métropoles des pays pauvres, une partie des habitants vit dans des quartiers construits sans autorisation, sans eau courante ni égouts : les BIDONVILLES, comme les favelas de Rio ou les slums de Mumbai. Riches et pauvres habitent la même ville, mais pas les mêmes quartiers : la métropole est un espace d'INÉGALITÉS.
LA VILLE DE DEMAIN. Les métropoles doivent résoudre des problèmes qu'elles ont créées : la pollution de l'air, la chaleur en été (le béton stocke la chaleur : c'est l'îlot de chaleur urbain), le manque de logements, les déchets, l'étalement sur les terres agricoles. Les villes cherchent des solutions : transports en commun, pistes cyclables, toits végétalisés, parcs et arbres, bâtiments qui consomment moins d'énergie, quartiers où l'on peut tout faire à pied. Certains imaginent des villes « intelligentes » pilotées par ordinateur, d'autres des villes plus vertes et plus lentes. Ce que sera la ville de demain dépend des choix d'aujourd'hui.
Repères
| Date | Événement |
|---|---|
| Métropole | Très grande ville qui concentre les fonctions de commandement (économie, politique, culture) |
| Mobilités | Déplacements quotidiens des habitants, surtout entre logement et travail |
| Périurbain | Espace autour de la ville, mi-rural mi-urbain, où elle s’étale |
| Bidonville | Quartier bâti sans autorisation, avec des matériaux de récupération, sans services de base |
Questions corrigées
1. Qu'est-ce qu'une métropole ?
Réponse : Une très grande ville qui commande un vaste territoire : entreprises, universités, transports, pouvoir
La taille compte, mais c'est surtout le pouvoir de commandement qui définit la métropole : décisions économiques, politiques et culturelles qui touchent bien au-delà de la ville.
2. En géographie, que veut dire « habiter » un lieu ?
Réponse : Y vivre : dormir, travailler, se déplacer, se distraire, faire ses courses
Habiter, c'est toutes les pratiques quotidiennes dans un espace. On habite aussi les lieux où l'on travaille et ceux que l'on traverse.
3. Pourquoi les mobilités sont-elles un problème majeur dans les métropoles ?
Réponse : Parce que des millions de personnes font chaque jour le trajet logement-travail : embouteillages, pollution, temps perdu
La métropole sépare souvent le lieu de travail du logement. Les transports en commun et le vélo sont les réponses les plus courantes à la saturation des routes.
4. Qu'est-ce qu'un bidonville ?
Réponse : Un quartier construit sans autorisation, avec des matériaux de récupération, souvent sans eau ni égouts
Favelas au Brésil, slums en Inde : des millions de citadins pauvres y vivent. C'est le signe le plus visible des inégalités à l'intérieur d'une métropole.
5. Qu'appelle-t-on l'étalement urbain ?
Réponse : L'extension de la ville sur les campagnes, avec des maisons, des zones commerciales et des routes
La ville s'étale sur les terres agricoles : c'est le périurbain. Plus de voitures, plus de trajets, moins de champs. Beaucoup de villes essaient aujourd'hui de reconstruire la ville sur elle-même plutôt que de s'étendre.
6. Qu'est-ce que l'îlot de chaleur urbain ?
Réponse : Le fait qu'il fait plus chaud en ville qu'à la campagne, parce que béton et bitume stockent la chaleur
Les matériaux de la ville absorbent la chaleur le jour et la rendent la nuit. Les arbres, l'eau et les toits clairs sont les remèdes que les villes mettent en place.
7. Laquelle de ces solutions vise à rendre la ville de demain plus vivable ?
Réponse : Développer les transports en commun, planter des arbres, isoler les bâtiments
Moins de voitures, plus de verdure, des bâtiments qui consomment moins : c'est la direction prise par la plupart des grandes villes, même si les moyens et les résultats varient beaucoup.
S’entraîner
Des exercices neufs à chaque séance, avec correction, sur l’application du 6e (elle fonctionne sans connexion).
Ouvrir cette notion dans le cahier de 6e